3AF, Commission Technique Aviation Commerciale Février 2013
CONTEXTE : La réflexion récente de M. O’Leary, CEO de la compagnie low-cost RYANAIR sur le dimensionnement inadéquat des portes-passagers de ses avions monocouloirs donne l’occasion à notre Commission d’examiner les conditions dans lesquelles se font les embarquements et débarquements, conditions qui rendent légitime la recherche de possibles améliorations. Ce faisant, le dimensionnement des portes et leur répartition le long des fuselages sera examiné, dimensionnement et répartition qui résultent très largement des règles de certification qui s’imposent aux Avionneurs.
PLAN DE L’ETUDE : Seront successivement examinés :
- Les conditions actuellement observées lors des phases d’embarquement et débarquement des passagers ;
- Le dimensionnement des portes, leur nombre et leur répartition sur un avion-type monocouloir;
- Les tests effectués par un Avionneur pour rechercher l’efficacité opérationnelle maximale ;
- Les recommandations qui peuvent être faites sur les avions actuels ;
- Les solutions à rechercher sur une génération future d’avion monocouloir Lire la suite Gazette 26 – Page 10 …/…
