Programme 2020
NB : Ce programme est mis à jour régulièrement
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Mai
Afin de respecter les recommandations du Ministère des solidarités et de la santé en matière de lutte contre l’épidémie de Coronavirus-Covid19, les conférences d’Avril, Mai et Juin organisées par 3AF-MP sont annulées ou reportées.
Fev
Par Francis Renard
Membre de l’association 3AF
Mercredi 12 février à 18h
Organisée en partenariat avec l’association 3AF et l’Amicale Envol des Pionniers
1936 : une année qui va demeurer longtemps dans les mémoires. C’est l’année de l’arrivée au pouvoir du Front Populaire, l’union des forces politiques formées par les Socialistes, les Radicaux et les Communistes. Ces derniers demeurant toutefois hors du Gouvernement présidé par Léon Blum.
Parmi une avalanche de décisions sociales très attendues, figure la Nationalisation des usines de guerre et tout naturellement cette mesure concerne les constructeurs aéronautiques. Mais la ville de Toulouse découvre qu’elle n’entre pas dans le cadre de la nouvelle loi. S’ensuivra une vive réaction du personnel politique de la Région, largement acquis à la nouvelle majorité du pays. En réclamant au Gouvernement la création à Toulouse d’un nouveau site aéronautique nationalisé, se mettra en marche jusqu’à l’armistice de juin 1940 un extraordinaire ballet industriel qui mettra en prise les deux constructeurs locaux, Pierre-Georges Latécoère et Emile Dewoitine. Des activités où tous les coups sont permis, arbitrés par les représentants du Ministère de l’Air et de ceux du Ministère des Finances. Le tout sous le regard anxieux de l’Etat-Major Aérien.
Le bilan de ce long et bouillant épisode ne sera finalement évalué qu’à la Libération, lorsque le Gouvernement Provisoire du Général de Gaulle indiquera la voie à suivre pour notre aviation nationale. Heureux dénouement, Toulouse sera autorisé à suivre cette route…
Informations pratiques
- Mercredi 12 février 2020 à 18h à l’envol des pionniers – 6, Rue Jacqueline Auriol, 31400 Toulouse
- Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles
Mars
mars
mars
Dans le cadre des « RENDEZ-VOUS ESPACE », organisés en partenariat avec l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), L’Académie de l’Air et de l’Espace (AAE), le CNES et la Cité de l´espace.
Une conférence avec Philippe LOUARN, Directeur de l’Institut de Recherche en Astrophysique et Planétologie (IRAP), directeur de recherche au CNRS.
Si nous avons l’impression de connaître notre étoile le Soleil depuis toujours, il n’en cache pas moins des mystères que Solar Orbiter compte bien résoudre.
Solar Orbiter est une mission européenne de l’ESA avec une forte participation de la NASA. Spécialement consacrée à la physique du Soleil et de l’héliosphère, la mission Solar Orbiter procédera à des observations du Soleil à de faibles distances et à de hautes latitudes.
Son objectif scientifique d’envergure est d’explorer le milieu proche du Soleil afin de mieux comprendre comment notre étoile détermine les caractéristiques du système solaire interne et, plus généralement, engendre l’héliosphère, et comment se déroulent les processus de physique fondamentale des plasmas à proximité du Soleil.
Ce faisant, elle poursuit le deuxième des grands objectifs assignés au programme Vision cosmique de l’ESA : comprendre le fonctionnement du Système solaire
Associant une suite de 10 instruments de mesure in situ et d’observation à distance, Solar Orbiter est spécialement conçue pour déterminer l’origine du vent solaire, du champ magnétique de l’héliosphère, des particules énergétiques, des perturbations interplanétaires transitoires et du champ magnétique solaire en tant que tel.
En orbite autour du Soleil, Solar Orbiter s’en approchera jusqu’à 42 millions de km. Grâce à sa position d’observation inédite à l’intérieur de l’héliosphère, Solar Orbiter effectuera des mesures in situ du vent solaire en termes de plasma, champs magnétiques, ondes et particules énergétiques. Ces mesures in-situ seront complétées par des observations par imagerie et spectroscopie à une résolution inégalée, réalisées à une distance suffisamment courte du Soleil pour être encore relativement peu modifiées.
INFORMATIONS PRATIQUES
Entrée gratuite sur réservation : https://www.eventbrite.fr/e/billets-conference-solar-orbiter-une-mission-tres-chaude-95230166993
© CNES
mars
The first international conference “ICCAS 2020” scheduled for 18 and 19 March on ISAE-SUPAERO campus will not take place.
Every day more and more restrictive measures are being taken to combat COVID-19.
For the safety of all, ISAE-SUPAERO, its Foundation and Dassault Aviation have taken the decision to postpone ICCAS 2020 to 2021, the safety of the participants and the quality of the conference have prevailed.
We would like to thank all the speakers, poster presenters and attendees for their great interest in the preparation of this conference, we will keep you informed in the coming days of the next steps.
The ICCAS Team
Call for Abstracts and participation for
ICCAS 2020, the first International Conference on Cognitive Aircraft Systems
ISAE-SUPAERO, Toulouse, France, March 18-19, 2020
https://events.isae-supaero.fr/e/ICCAS-2020
The ICCAS 2020 conference aims to promote the dissemination and exchange of scientific information on the next generation of civil and military aircraft. It provides an excellent forum for combining academic research and industrial works to examine how we can develop intelligent aeronautical systems owning more freedom of choice, sensitivity to the context, learning capabilities, and able to interact naturally with the crew while saving its mental and physical resources. Recent trends in this field address several major aspects such as the online monitoring of the flight performances based on behavioral, physiological, and neurological measurements, the design of more ecological man-machine interfaces providing intuitive information about the flight to support decision process, and architecture rules that guarantee a high level of flight safety. The conference addresses a wide spectrum of theoretical and practical topics related to neuroergonomics and human factors, artificial intelligence or systems engineering. It is mainly focused on aeronautics but contributions from a wide range of domains such as automotive, robots, drones, or artificial agents are welcome.
Authors are invited to submit an abstract of maximum 500 words. Abstracts will be reviewed by the program committee and may be accepted for oral or poster presentation. Submission guidelines and information are available at https://events.isae-supaero.fr/e/ICCAS-2020
Abstract submission is optional: academic, industrial, and students participants can attend the conference even without presentation or poster.
Topics of interest include, but are not limited to:
-
Neuroergonomics and human factors
o Eye tracking, EEG, fNIRS, other measurement methods
o Brain computer interfaces
o Mental workload, acute stress, emotion, fatigue
o Simulation, virtual reality
o Training
-
Human-Machine Interaction
o Multimodal interaction
o Innovative warning systems, countermeasures
o Ecological interface design, augmented reality
o Intelligent assistants, virtual assistants
o Sensors and adaptive systems
-
Autonomous vehicles and Automation
o Single pilot operations
o Remote control of automated vehicles
o Unmanned vehicles
o Man-machine cooperative techniques
o Ethical aspects
-
Artificial intelligence
o Transparent AI, natural human-machine interaction
o Mixed-initiative planning
o Task scheduling
o Fault tolerant distributed algorithms
-
Systems Engineering
o Safety analysis
o Model-based architecture design
o Cooperative techniques
o Modeling and simulation
** Important Dates
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December 31, 2019 – Abstract due
January 15, 2020 – Notification of results
March 15, 2020 – Registration deadline (for presenters & attendees)
March 18-19, 2020 – ICCAS 2020 Conference
** Publications
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Conference abstracts: Abstracts compilation will be published online (open access) with a DOI number.
** Registration fees
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- Regular fees: 90 Euros
- Partner fees: 85 Euros
- Student fees: 35 Euros
The Conference registration fees include:
- Participation in all oral sessions
- Entrance to the exhibition/poster session area
- Access to full conference abstracts
- Refreshment breaks
- One free ticket for the reception dinner held in the city center, at the rooftop of the Media library José Canabis, in the Vanel spaces, located right in front of the new “Las Ramblas”.
** Scientific Committee
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Mickaël Causse, ISAE-SUPAERO
Caroline Chanel, ISAE-SUPAERO
Jean-Charles Chaudemar, ISAE-SUPAERO
Stéphane Durand, Dassault Aviation
Bruno Patin, Dassault Aviation
Nicolas Devaux, Dassault Aviation
Jean-Louis Gueneau, Dassault Aviation
Contact: iccas2020.conf@isae.fr
| Pr. MICKAEL CAUSSE
Directeur de recherche – HDR Responsable scientifique de l’association européenne de psychologie de l’aviation (EAAP) Titulaire de la chaire “CASAC” Dassault Aviation-ISAE |
http://www.isae-supaero.fr Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace 10, avenue Edouard Belin – BP 54032 31055 Toulouse Cedex 4, FrancePage sur la Chaire “CASAC” EAAPISAE Supaero @ISAE_officiel @isae-supaero ISAEcom ISAE-SUPAERO |
Avril
Avr
Mai
mai
institutionnels et industriels, suivie d’une soirée
d’échanges avec les intervenants
Snack-bar et ambiance musicale