Dans le domaine du transport spatial la fin de 2014 aura été marquée par le lancement effectif du programme ARIANE 6, rappel de la volonté européenne d’accès indépendant à l’espace pour tous types de missions.
Si le nouveau lanceur européen conserve des similarités avec la famille ARIANE 5 il intégrera également de multiples nouveautés. Les nouveaux moteurs solides reposeront sur une architecture plus avancée, plus performante, mais surtout moins coûteuse. Le concept général permettra de faire varier le nombre de boosters : 2 ou 4. ARIANE 6 s’appuie en effet sur le retour d’expérience d’ARIANE 5, mais aussi d’ARIANE 4. Cette modularité permettra d’obtenir une famille de versions, garantie d’une meilleure adéquation avec les besoins institutionnels et commerciaux : lourdes charges en orbite basse, plateformes intermédiaires en orbite héliosynchrone (800 X 800 km – i : 98,5°), satellites de télécommunications de plusieurs tonnes en orbite géostationnaire, missions d’explorations requérant un très fort incrément de vitesse.
Ariane 6, un nouveau lanceur pour l’Europe
